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Ascensiones Este artículo analiza el número de muertes durante las expediciones al Kilimanjaro e identifica sus principales causas. ¿Qué nivel de peligro tiene ascender al Kilimanjaro en comparación con otras Siete Cumbres? ¿Existen datos oficiales de mortalidad? ¿La montaña se está volviendo más o menos peligrosa con el tiempo?
El Kilimanjaro alcanza los 5.895 metros sobre el nivel del mar. Se encuentra en África Oriental, dentro de Tanzania, en una zona protegida de parque nacional. La administración del parque supervisa todas las expediciones y mantiene la infraestructura de la montaña. Sin embargo, no publica informes detallados sobre las ascensiones y prefiere no revelar datos de mortalidad. Por tanto, no existen estadísticas oficiales sobre las muertes en el Kilimanjaro.
Como operador turístico en el Kilimanjaro, llevamos más de 10 años trabajando en la montaña. Hemos reunido nuestras propias estadísticas sobre los viajeros que han ascendido con nosotros, más de 20.000 personas en total, ya que Altezza Travel es el . Además, contamos con cierta información no pública, que completaremos con datos abiertos. Todo ello nos ayudará a responder a las preguntas sobre las muertes durante ascensiones en el Kilimanjaro.
¿Cuántas personas mueren en el Kilimanjaro?
A continuación presentamos los datos y cifras conocidos sobre las muertes en el Kilimanjaro, así como el resumen de conclusiones al que hemos llegado en este artículo.
Durante los últimos 6 años, una media de se ponen en marcha cada año para ascender al Kilimanjaro. La tasa de mortalidad entre turistas es del 0,02 %. De media, 10 personas mueren cada año en el Kilimanjaro. Esta cifra puede ser algo mayor en algunos años si se consideran quienes no fueron evacuados de la montaña y quienes no buscaron ayuda médica en Tanzania. Las principales causas de muerte en el Kilimanjaro son el edema pulmonar y el edema cerebral de gran altitud, formas graves de mal de altura. El edema pulmonar representa de media el 76 % de las muertes. Esta afección aparece por una ascensión demasiado rápida. Es más frecuente cuando se eligen programas cortos de ascensión al Kilimanjaro, de menos de 6 días.
En las secciones siguientes encontrarás más detalles: estadísticas actuales y conclusiones de médicos que han estudiado a quienes solicitaron ayuda médica en el Kilimanjaro o fallecieron. Explicaremos con más detalle el mecanismo de las complicaciones de salud que pueden provocar la muerte. Y, lo más importante para quienes preparan una ascensión al Kilimanjaro, daremos recomendaciones para evitar formar parte de estas trágicas estadísticas. Por ejemplo, en 10 años de trabajo, ningún cliente ha fallecido durante las expediciones de Altezza Travel.
Empezaremos con algunas de las muertes más inusuales ocurridas en el Kilimanjaro.
Casos de muerte destacados en el Kilimanjaro
Hay bastantes registros de montañeros fallecidos en el Kilimanjaro durante expediciones. Entre las causas más habituales figuran el mal de altura, el mal agudo de montaña, los infartos, las complicaciones derivadas de enfermedades crónicas como la diabetes y condiciones asociadas que pueden desempeñar un papel trágico, como la hipotermia y la deshidratación.
No enumeraremos los casos habituales. Aquí hablaremos de las causas raras de muerte en el Kilimanjaro, empezando por 2 accidentes de avión casi desconocidos.
Accidentes de avión poco conocidos de 1935 y 1978
El 20 de abril de 1935, un avión privado Farman 359 se estrelló en las laderas del Kilimanjaro. Cubría un vuelo internacional de Madagascar a Francia. En concreto, la tragedia ocurrió durante un vuelo entre Moshi, en Tanzania, y Juba, en Sudán del Sur. La aeronave estaba pilotada por 2 personas: el propietario-piloto y el copiloto. Poco después de despegar de Moshi, el avión se encontró con una corriente descendente durante una tormenta y chocó contra la montaña. El copiloto sufrió heridas leves, pero el propietario, Maurice Finat, murió.
El 15 de agosto de 1978 se produjo otro accidente, del que no existen registros oficiales. Se sabe que la tragedia afectó a los pasajeros de un Piper PA-32-300 Cherokee Six en un vuelo chárter. La avioneta monomotor chocó contra un árbol en la ladera nordeste del Kilimanjaro y se estrelló. Presumiblemente, no había combustible suficiente en el depósito. También se informó de malas condiciones meteorológicas. Murieron las 7 personas a bordo: el piloto, 4 turistas italianos, 1 alemán y 1 keniano.
El mayor desastre aéreo de Tanzania
La mayor contribución individual a las estadísticas de mortalidad del Kilimanjaro no fue una expedición, sino un accidente de avión.
El 18 de mayo de 1955, un avión de pasajeros Douglas DC-3 de East African Airways se estrelló contra el Kilimanjaro. Volaba entre Dar es Salaam y Nairobi, la capital de Kenia. A bordo viajaban 16 pasajeros y 4 miembros de la tripulación, incluido el capitán, Jack Quirk. Era su 11.º vuelo en esta ruta. Le acompañaba un copiloto, el primer oficial Michael Cairncross, que había volado esta ruta 26 veces.
El día estaba nublado, por lo que los pilotos navegaban el vuelo a 3.200 metros parcialmente a la vista y parcialmente por instrumentos. El avión volaba directamente de Dar es Salaam a Nairobi, con el peligroso Kilimanjaro, de 5.895 metros, en su trayectoria. Había 2 rutas para este vuelo: una directa y otra alternativa, relativamente nueva en aquel momento. Al no estar familiarizados con esta última, los pilotos decidieron volar directamente y planearon rodear la montaña cuando fuera necesario. Tras la investigación del accidente, se consideró al capitán responsable de elegir una trayectoria peligrosamente cercana al Kilimanjaro.
Cuando la aeronave no llegó a Nairobi a la hora prevista y la tripulación no contactó, se declaró una emergencia y comenzó una operación de búsqueda.
4 días después, los restos fueron encontrados en la ladera sudeste de Mawenzi, el segundo de los 3 volcanes del Kilimanjaro. La investigación concluyó que, a las 12:25 del 18 de mayo, el avión, a unos 4.630 metros, se desvió de su rumbo y se estrelló contra la ladera, explotando de inmediato. Los restos y los cuerpos de las víctimas se deslizaron varios cientos de metros ladera abajo. Murieron las 20 personas a bordo.
Este accidente de avión sigue siendo el mayor de Tanzania por número de víctimas. Los restos de los fallecidos nunca fueron enterrados. El Kilimanjaro Mountain Club organizó búsquedas de cuerpos varios años después, pero solo se encontraron algunos huesos. Esta zona no recibe visitas de montañeros y se considera poco conocida, con selva tropical por debajo.
La desaparición de un estadounidense de 24 años en el Kilimanjaro:
Michael Sullivan era un viajero en solitario que decidió ascender rápidamente la montaña más alta de África. Estaba en un viaje largo: comenzó en Europa, visitó países de Oriente Medio y descendió hasta el Kilimanjaro desde el norte de África siguiendo el Nilo. Su largo recorrido, iniciado en 1971, estuvo lleno de aventuras, incluidos numerosos encuentros interesantes, la presencia de guerras civiles en Afganistán y Sudán del Sur, enfermedades tropicales y la decisión espontánea de ascender al "techo de África".
En abril de 1972, las lluvias intensas marcaban la estación larga de lluvias, que tradicionalmente dura en el norte de Tanzania desde mediados de marzo hasta principios de junio. Aunque le desaconsejaron la peligrosa empresa, Sullivan decidió internarse en la montaña pese al mal tiempo y la falta de equipo. Sin ninguna preparación, emprendió una expedición arriesgada a principios de abril. Parece que comenzó cerca de la actual ruta Umbwe. En aquel momento el parque nacional no existía y las expediciones al Kilimanjaro no estaban supervisadas.
Cuando Sullivan no regresó después de varios días, se organizó una expedición de búsqueda, pero no se encontró rastro de él. Los intentos posteriores, incluidos los realizados con aviones, tampoco tuvieron éxito. No fue hasta septiembre de ese mismo año cuando otros montañeros avistaron su cuerpo. Estaba sentado, como si simplemente se hubiera detenido a descansar. La causa exacta de su muerte sigue siendo desconocida.
El entierro de Michael Sullivan tuvo lugar 1 año después. Montañeros kenianos, que quisieron permanecer en el anonimato, cumplieron la petición del padre de Sullivan, que había intentado encontrar el cuerpo de su hijo pero no pudo subir lo suficiente. La historia del último viaje de Sullivan puede leerse en el libro de cartas "Love, Mike".
La desaparición del avión Piper PA-31 Navajo
El 1 de noviembre de 1997, un avión ligero bimotor Piper PA-31 Navajo despegó del aeropuerto de Nairobi con carga y destino Zanzíbar. La aeronave iba pilotada por un solo piloto, sin pasajeros a bordo. Nunca llegó a Zanzíbar.
Durante todo el mes siguiente se realizaron búsquedas oficiales a lo largo de la ruta presumida en Kenia y Tanzania, pero no dieron resultado. El avión había desaparecido.
Casi 6 años después, en agosto de 2003, los restos del PA-31-350 fueron descubiertos en Kibo, el tercero de los 3 volcanes del Kilimanjaro, a 4.694 metros de altitud. Esta cota está muy por encima de la altitud máxima permitida al piloto, 3.500 metros. No hubo informe sobre los restos del piloto ni sobre la carga.
Desprendimiento mortal en el Western Breach
El 6 de enero de 2006, un suceso trágico se cobró la vida de 3 montañeros. Dormían en tiendas en Arrow Glacier Camp, llamado así por el glaciar que existió allí en el pasado. La desaparición del glaciar debilitó la pared rocosa del Western Breach y favoreció los desprendimientos. Aquella noche, varias rocas de gran tamaño cayeron desde la pared y alcanzaron el campamento. Varias personas resultaron heridas y 3 montañeros perdieron la vida.
Tras este accidente, la ruta del Western Breach permaneció cerrada durante un par de años. Más tarde se volvieron a permitir expediciones, pero con restricciones y con una exención de responsabilidad por parte de la organización de rangers del parque nacional. Quien decide ascender por el Western Breach asume todos los riesgos.
El Western Breach es una pared parcialmente colapsada del cráter volcánico de Kibo, en el centro del Kilimanjaro. La brecha se formó por una erupción volcánica y un flujo de lava.
Accidente de un Cessna U206F
En noviembre de 2008, 4 turistas embarcaron en una avioneta para realizar un vuelo panorámico sobre el Kilimanjaro. El plan era volar a lo largo de las cordilleras y después sobre el Parque Nacional de Amboseli, en Kenia. A bordo viajaban un dentista italiano y su esposa, junto con otra pareja. La aeronave estaba pilotada por un aviador experimentado.
Mientras volaba cerca del Kilimanjaro, el avión se encontró con una fuerte corriente de aire procedente de la montaña. Primero fue impulsado hacia arriba y después descendió rápidamente. En ese momento la nubosidad era densa, por lo que el piloto no podía ver el suelo mientras intentaba estabilizar la aeronave. Entonces, montañeros en Kibo vieron una avioneta salir de las nubes y dirigirse con rapidez hacia la silla entre Kibo y Mawenzi. Solo entonces el piloto vio el terreno, pero ya era demasiado tarde. El avión chocó contra la montaña y se partió.
Los 4 pasajeros murieron en el acto por el impacto. El piloto sufrió heridas graves, pero sobrevivió gracias a una expedición de rescate organizada con rapidez. El accidente ocurrió a 4.370 metros de altitud.
Un rayo alcanza a un montañero experimentado
En enero de 2013, un grupo liderado por el reconocido montañero Ian McKeever ascendía al Kilimanjaro. McKeever era un escalador experimentado, con varios récords en su historial, tanto en el Reino Unido como a escala mundial. Ostentaba el récord de la ascensión más rápida a las Siete Cumbres, completada en .
En el Kilimanjaro ayudó a establecer al menos 2 récords: la ascensión del grupo más numeroso, de 145 personas, y la del europeo más joven en alcanzar la cumbre, su ahijado de 10 años. McKeever ascendía al Kilimanjaro una media de 10 veces al año y mantenía una tasa de éxito del 100 % con sus grupos. Sus expediciones solían tener fines benéficos dentro de Kilimanjaro Achievers Organization.
A principios de 2013 lideró un grupo de 20 personas hacia la cumbre del Kilimanjaro. En el tercer día de la expedición, cerca de Lava Tower, fue alcanzado por un rayo y murió en el acto.
Muerte por la caída de una roca
En septiembre de 2015, el conferenciante motivacional estadounidense Scott Dinsmore ascendía al Kilimanjaro como parte de una expedición. Dinsmore era conocido por inspirar a otras personas a perseguir sus sueños y trabajar por ellos. En 2015 emprendió un viaje alrededor del mundo; Tanzania fue el país número 20 que visitó y, por desgracia, el último.
En el sexto día de la expedición, a 5.790 metros de altitud, Dinsmore subía hacia la cumbre del "techo de África". En ese momento, una gran roca cayó desde arriba y mató al montañero, de 33 años. Este desprendimiento mortal se suma a la lista de peligros poco frecuentes, pero reales, del Kilimanjaro.
¿Cuántas personas mueren cada año en el Kilimanjaro?
Según informes indirectos, cada año mueren en el Kilimanjaro una media de entre 3 y 10 montañeros. Algunas webs relacionadas con el Kilimanjaro citan la cifra de 6 o 7 montañeros, pero sin aportar estadísticas completas. Cabe destacar que investigaciones periodísticas han mencionado la cifra de 10 turistas al año, publicada por el alemán Der Spiegel y el británico The Times en 2006 y 2008, respectivamente. También se sabe que no todas las muertes relacionadas con expediciones al Kilimanjaro aparecen siquiera en esta estadística no oficial. Por ejemplo, si alguien enferma en la montaña, es evacuado y más tarde muere en un hospital o en otro lugar, no se contabiliza en las estadísticas.
Además, se informa de que las muertes de porteadores y guías que acompañan cada expedición y se encargan del transporte del equipo duplican las de turistas, con unas 20 al año. La cifra podría ser mayor, ya que los porteadores a menudo enferman durante las expediciones y buscan tratamiento en casa, donde el desenlace no queda registrado. En estas circunstancias es difícil determinar la causa exacta de la muerte.
En estas estadísticas hay 3 factores preocupantes: su carácter no oficial, la antigüedad de los datos y la falta de claridad sobre las circunstancias médicas de las muertes. El primer problema es inevitable: si la administración del parque nacional mantiene registros internos de fallecimientos, no publica informes. Parece que la dirección no quiere disuadir a los viajeros con estadísticas sombrías. Nosotros creemos, sin embargo, que la transparencia y la comprensión de las causas de mortalidad aportan seguridad. Por eso intentaremos analizar todos los datos disponibles.
Más adelante volveremos al análisis médico de las causas de muerte. Nos ayudará a entender de qué mueren exactamente las personas y, por tanto, a identificar quién está en riesgo. Pero abordemos ahora la posible obsolescencia de los datos. Contamos con información interna: estadísticas actuales de turistas en el Kilimanjaro durante los últimos 6 años. Sabiendo que en el enfoque de organización de expediciones durante 20 años, extrapolaremos las tasas de mortalidad a las cifras recientes para obtener la tasa actual de mortalidad en el Kilimanjaro.
¿Cuántas personas participan en expediciones al Kilimanjaro? ¿Y cuántas mueren en la montaña?
En 2008, el año citado por periodistas de Der Spiegel y The Times, 45.000 turistas fueron al Kilimanjaro. Tomando el número máximo de muertes, la tasa de mortalidad para turistas sería del .
Hay que hacer cálculos separados para porteadores y guías que trabajan en la montaña. De media, hay 3-4 miembros del equipo de apoyo por cada montañero. Así, el número máximo de porteadores en la montaña en 1 año sería de 180.000 personas. Con 20 muertes, el porcentaje de riesgo sería del .
Veamos ahora las nuevas cifras que muestran el entre 2018 y 2023. Este periodo incluye 2 años de COVID, cuando el flujo de turistas extranjeros disminuyó de forma notable y se fomentó activamente el turismo nacional en Tanzania. Si se excluyen esos años, el número medio anual de montañeros en el Kilimanjaro es de . Con un riesgo de muerte del 0,02 %, se estima que podrían morir 13 turistas al año.
¿Cuántos turistas ascienden al Kilimanjaro cada año?
Hemos tomado el número máximo de muertes, por lo que las cifras reales podrían ser más bajas en algunos años. Si tomamos el número mínimo de muertes anuales —3 personas—, la tasa de mortalidad disminuye de forma significativa hasta el 0,00667 %. Esto significa que, durante los últimos 6 años, podrían haber muerto una media de 4 turistas al año. Así, la cifra real oscila entre 4 y 13, probablemente alrededor de 10 montañeros.
¿Cuál es la tasa de mortalidad en el Kilimanjaro?
¿Es el Kilimanjaro más difícil que el Everest?
El Everest no es la montaña más difícil de ascender de la Tierra, pero, al ser la más alta, sí es la más famosa. Su altitud es de 8.848 metros sobre el nivel del mar. Existen diferentes enfoques para calcular alturas, como explicamos en nuestro artículo "¿Es realmente el Everest la montaña más alta del mundo?"
El Everest tiene una inferior a la de muchas otras montañas: Annapurna I (27,2 %), K2 (22,8 %), Nanga Parbat (20,75 %), Dhaulagiri I (13,5 %) y otras 5 cumbres populares entre montañeros. La tasa de mortalidad en el Everest es del . Lee nuestro material especial sobre por qué muere gente en el Everest y las tragedias más conocidas.
¿Qué montaña es más peligrosa: el Kilimanjaro o el Everest?
El Kilimanjaro y la Zona de la Muerte
La Zona de la Muerte se refiere a altitudes superiores a 8.000 metros sobre el nivel del mar. Por encima de este límite, el contenido de oxígeno en el aire desciende tanto que una persona no puede sobrevivir mucho tiempo en esa zona. Quienes permanecen a esas altitudes sin oxígeno suplementario sufren un deterioro rápido de las funciones corporales y mueren.
Hay 14 montañas en el mundo que superan los 8.000 metros de altura. El Everest es la más atractiva entre ellas. No todos los montañeros sobreviven a las duras condiciones de la Zona de la Muerte, especialmente cuando entran en juego factores como los aludes. Por eso las laderas de estas montañas están salpicadas de cuerpos de personas intrépidas que desafiaron al destino. Dhaulagiri I y Annapurna I tienen alrededor de 60 cuerpos cada una, Nanga Parbat unos 70, Manaslu y K2 alrededor de 80, y el Everest unos 200. Por múltiples razones, bajarlos o enterrarlos a esas altitudes es físicamente imposible.
¿Hay cadáveres en el Kilimanjaro?
En el Kilimanjaro también hay cuerpos, pero muchos menos. La mayoría son pasajeros del avión Douglas DC-3 que se estrelló contra los escarpados acantilados del Kilimanjaro en mayo de 1955. Además, ha habido informes de viajeros en solitario desaparecidos. Hoy en día, los cuerpos de quienes mueren durante expediciones se evacuan con facilidad.
La altura máxima del Kilimanjaro es de 5.895 metros sobre el nivel del mar, la altitud del pico Uhuru. Como ves, el "techo de África" queda muy por debajo de las altitudes extremas de las montañas más peligrosas del mundo. Por tanto, no existe una Zona de la Muerte en el Kilimanjaro. Así, los problemas similares a los que afrontan los montañeros en el Everest y otros ochomiles no se dan en el Kilimanjaro.
¿Existe una zona de la muerte en el Kilimanjaro?
Dada la diferencia entre las alturas máximas del Kilimanjaro y el Everest, no es del todo preciso comparar sus niveles de peligro. Es más adecuado comparar la altitud de la cumbre principal del Kilimanjaro con la de los campamentos base del Everest. El Everest tiene 2 campamentos base: el sur, en Nepal, y el norte, en China. Los montañeros se aclimatan en estos campamentos antes de iniciar sus expediciones de cumbre.
Comparación entre las alturas del Kilimanjaro y los campamentos base del Everest
Las altitudes superiores a 5.500 metros se consideran extremas, por lo que existe una diferencia física notable entre los campamentos base del Everest y la cumbre del Kilimanjaro. Sin embargo, en el Everest esa altitud extrema marca el inicio de la ascensión, mientras que en el Kilimanjaro es el final. La mayoría de las personas permanecen en la cumbre solo unas horas, salvo en las expediciones con noche en el cráter a 5.730 metros.
¿Cuáles son las principales causas de muerte en el Kilimanjaro? ¿Cuál es el peligro del Kilimanjaro?
En 2021, un grupo de médicos publicó un estudio realizado en el principal centro médico al pie del Kilimanjaro: . Las observaciones duraron 2 años. Los científicos siguieron el cuadro clínico de las enfermedades y muertes de quienes ingresaron en el hospital tras expediciones al Kilimanjaro.
En total, 62 montañeros ingresaron en KCMC durante 2 años. De ellos, 56 fueron diagnosticados con mal de altura, que se manifiesta de 4 formas:
- Mal agudo de montaña (AMS)
- Edema pulmonar de gran altitud (HAPE)
- Edema cerebral de gran altitud (HACE)
- Combinación de ambos edemas.
Tratamos los síntomas y la evolución del edema pulmonar y cerebral de gran altitud en detalle en nuestro artículo sobre cómo prepararse para ascensiones en altura. En resumen, son formas graves de mal agudo de montaña que pueden causar la muerte rápidamente si los pacientes no son evacuados de altitudes elevadas.
Los médicos registraron 21 muertes durante el periodo de observación de 2 años. Esto encaja bien con nuestros cálculos de la tasa anual de mortalidad en el Kilimanjaro. Estimamos que cada año mueren unos 10 turistas cuyos fallecimientos llegan a conocerse. La mayoría de porteadores y guías, que tienen menos probabilidades de buscar ayuda médica, permanecen en la "zona gris" de las estadísticas.
La mayoría de las muertes ocurrieron durante expediciones, con 17 personas fallecidas en la montaña. El resto murió después de ingresar en el hospital. La causa de muerte más frecuente fue el edema pulmonar de gran altitud. Las causas de muerte en el Kilimanjaro se distribuyen así:
- Edema pulmonar de gran altitud (HAPE): 76 % (16 casos)
- Combinación de edema pulmonar y cerebral de gran altitud: 14 % (3 casos)
- Enfermedad cardiopulmonar: 5 % (1 caso)
- Traumatismo craneoencefálico: 5 % (1 caso)
¿Cuál es la principal causa de muerte en el Kilimanjaro?
La altitud media a la que aparecieron los síntomas de edema pulmonar de gran altitud (HAPE) fue de 4.600 metros. El desarrollo combinado de edema pulmonar y cerebral se manifestó normalmente a una altitud media de 5.000 metros.
¿Quién muere exactamente en el Kilimanjaro?
De los 21 fallecidos, 19 eran turistas montañeros y 2 eran porteadores. La distribución por sexo fue de 20 hombres y 1 mujer, con edades entre 18 y 81 años.
17 de los 21 murieron durante la expedición, directamente en la montaña. Esto ocurrió a altitudes entre 3.800 y 5.895 metros sobre el nivel del mar. 2 personas murieron en hoteles durante el día posterior al descenso del Kilimanjaro, y otras 2 fallecieron en el hospital KCMC. Además, la mayoría de quienes buscaron atención médica en el hospital completaron el tratamiento con éxito y recibieron el alta con mejoría. Durante 2 años, esto incluyó a 41 personas, el 66 % de todas las incluidas en el estudio. Es importante señalar que la evacuación y hospitalización inmediatas son cruciales cuando la salud se deteriora.
¿Por qué se producen edemas de órganos a gran altitud? ¿Qué le ocurre a tu cuerpo al ascender al Kilimanjaro?
La causa principal del edema pulmonar de gran altitud es una ascensión rápida a altitudes superiores a 2.500-3.000 metros. El cuerpo no tiene tiempo suficiente para adaptarse a la gran altitud. ¿Qué ocurre en el organismo de una persona? A partir de esas cotas, el aire contiene menos oxígeno. Los pulmones comienzan a conservarlo estrechando los vasos sanguíneos y dirigiendo con fuerza todo el oxígeno disponible hacia las zonas más críticas. Esto aumenta la presión en las arterias pulmonares. Debido a la alta presión y al esfuerzo intenso, los capilares empiezan a filtrar líquido, que se acumula en los pulmones y dificulta cada vez más la respiración.
¿Qué provoca el edema pulmonar en el Kilimanjaro?
Evitarlo puede ser relativamente sencillo. Basta con seguir las reglas simples que Altezza Travel comparte con los montañeros:
- La ascensión debe ser lenta, con esfuerzo moderado durante la subida.
- La aclimatación del cuerpo debe ser gradual.
- Se recomienda realizar caminatas de aclimatación a altitudes más altas durante el día y dormir a menor altitud.
- Durante la expedición, evita esfuerzos físicos innecesarios, así como alcohol y somníferos.
¿Por qué hay tantos hombres en las estadísticas? Las razones pueden ser que los hombres tienen una mayor masa corporal, que requiere más oxígeno, y que a menudo descuidan los consejos de salud durante la ascensión. Muchos creen que la altura relativamente baja del Kilimanjaro y la facilidad de la subida permiten ahorrar días. Esta es la "trampa diabólica" del "techo de África". Además, algunas personas, al encontrarse mal a gran altitud, deciden alcanzar la cumbre a cualquier precio e ignoran la recomendación de descender. En esas circunstancias, continuar la ascensión y aumentar el esfuerzo es una vía segura hacia la muerte en el Kilimanjaro.
Los cálculos médicos muestran que el enfoque más seguro para las ascensiones en altura implica subir 300-600 metros al día, con descanso suficiente para una mejor aclimatación. Todas estas recomendaciones médicas se tienen en cuenta en los programas de expedición de 7-8 días de Altezza Travel.
Cómo no morir en el Kilimanjaro
Explicaremos cómo evitar complicaciones graves durante una expedición al Kilimanjaro que podrían provocar la muerte. Como no es posible ascender la montaña en solitario, la tarea principal es encontrar un operador turístico responsable. En el Kilimanjaro casi no hay empresas sin ningún fallecimiento registrado. Incluso los mejores operadores, que llevan mucho tiempo trabajando en la montaña y cumplen altos estándares de seguridad, han registrado muertes de turistas.
En nuestra trayectoria solo hay 1 incidente mortal relacionado con un turista en la montaña: durante el festival benéfico de Wings of Kilimanjaro de parapente de 2019. Tras completar la ascensión, el deportista canadiense Justin Kyllo, piloto de parapente experimentado, cometió un error fatal durante el vuelo. Otro grupo de organizadores era responsable de los vuelos, y Altezza Travel no participó en esa parte del evento.
Elegir un operador turístico fiable
Tomando Altezza Travel como ejemplo, explicaremos en qué fijarse al elegir un operador turístico para una próxima expedición.
Las empresas responsables son miembros de KPAP (Kilimanjaro Porters Assistance Project), una organización que protege los derechos de guías y porteadores. Puedes leer sobre KPAP y la participación de Altezza Travel en nuestro artículo, donde explicamos qué hace esta organización.
Guías y equipo
Un buen conocimiento de las rutas del Kilimanjaro, guías experimentados, equipo moderno de alta calidad y salarios justos para todos los miembros de los equipos de montaña indican que la empresa se toma en serio la seguridad de sus expediciones.
Los guías de Altezza Travel llevan con nosotros entre 5 y 10 años, y su experiencia puede incluso superar esas cifras. Conocen bien la montaña y pueden hablarte de su historia y su naturaleza. Todos nuestros guías han completado el curso Wilderness First Responder, lo que significa que pueden realizar evacuaciones en zonas remotas.
Reconocimientos médicos, botiquines y oxígeno
Al elegir una empresa, presta mucha atención a la preparación médica de las expediciones. El conocimiento de los rescatadores, la asistencia a tiempo y los recursos aplicados son lo que marca el coste de la vida en el Kilimanjaro. Ahorrar en esto no es una opción.
En Altezza Travel nos enorgullece no haber tenido emergencias durante nuestras expediciones a lo largo de nuestra actividad. Todos nuestros guías aplican sus conocimientos con seguridad en la práctica y siguen estrictamente los protocolos de seguridad.
2 veces al día, cada miembro del grupo pasa un reconocimiento médico. Cada expedición cuenta con botiquines completamente equipados de 2 tipos: de campamento y tácticos. No se dan situaciones en las que un guía no tenga a mano los medios de asistencia y los medicamentos esenciales necesarios. Lee cómo Altezza Travel utiliza botiquines en la montaña.
Cada uno de nuestros equipos de montaña está equipado con sistemas de oxígeno que pueden necesitar los montañeros para apoyar la aclimatación y tratar síntomas del mal de altura. En este sentido, siempre tomamos precauciones para evitar un deterioro brusco del estado de los viajeros. Además, estamos preparados para evacuar rápidamente a quienes necesitan hospitalización. Para ello trabajamos con una compañía de helicópteros que ayuda en las evacuaciones.
Además, todos nuestros guías vigilan de cerca el estado de cada montañero para prevenir un deterioro de la salud. Saben exactamente qué hacer y cuándo intervenir para mejorar la situación. Los guías recuerdan a tiempo las reglas principales de la ascensión:
- Mantener un ritmo moderado y cómodo
- Beber suficiente agua
- Participar en caminatas de aclimatación
- Comer adecuadamente
- Mantener el cuerpo y la ropa calientes y secos
- No saltarse los reconocimientos médicos
Quienes quieran elegir un operador turístico fiable para ascender al Kilimanjaro deberían leer el artículo "Por qué elegir Altezza Travel". En él explicamos qué hemos hecho durante 10 años de trabajo para alcanzar altos estándares de seguridad.
No nombraremos a las empresas cuyos clientes han fallecido, porque no sería ético. Hay muertes de montañeros con casi todos los operadores principales. Pero te recomendamos tomar en serio los peligros que presenta el Kilimanjaro para las personas sin preparación.
Todo el contenido de Altezza Travel se elabora con el criterio de expertos y una investigación rigurosa, de acuerdo con nuestra Política editorial.
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