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Escalada Este artículo profundizará en el número de muertes durante las expediciones en el Kilimanjaro e identificará las principales causas. ¿Qué tan peligroso es escalar el Monte Kilimanjaro en comparación con otros Siete Cumbres? ¿Existen datos oficiales sobre la mortalidad, y la montaña se está volviendo más o menos peligrosa con el tiempo?
El Kilimanjaro se eleva a 5,895 metros (19,341 pies) sobre el nivel del mar. Se encuentra en África Oriental dentro de Tanzania, en una zona protegida del parque nacional. La administración del parque supervisa todas las expediciones y mantiene la infraestructura en la montaña. Sin embargo, la administración no publica informes detallados sobre los ascensos y prefiere no divulgar datos de mortalidad en la montaña. Por lo tanto, no existen estadísticas oficiales sobre las muertes en el Monte Kilimanjaro.
Como operador turístico en el Monte Kilimanjaro, hemos estado en el negocio por más de 10 años. Hemos recopilado nuestras propias estadísticas sobre los viajeros que han escalado la montaña con nosotros, sumando más de 20,000 personas, ya que Altezza Travel es el . Además, contamos con alguna información no pública, que complementaremos con datos abiertos. Todo esto nos ayudará a responder preguntas sobre las muertes en el alpinismo en el Kilimanjaro.
¿Cuántas personas mueren en el Kilimanjaro?
Ahora presentaremos los hechos y cifras conocidos sobre las muertes en el Monte Kilimanjaro, así como el resumen de conclusiones a las que hemos llegado en este artículo.
En los últimos seis años, un promedio de se propusieron escalar el Monte Kilimanjaro anualmente. La tasa de mortalidad entre los turistas es del 0.02%. En promedio, 10 personas mueren en el Kilimanjaro cada año. Este número puede ser ligeramente mayor en algunos años, considerando a aquellos que no fueron evacuados de la montaña y aquellos que no buscaron ayuda médica en Tanzania. Las principales causas de las muertes en el Monte Kilimanjaro son el edema pulmonar y cerebral de gran altitud, formas de mal de altura severo. El edema pulmonar representa el 76% de las muertes en promedio. Esta condición surge debido a un ascenso demasiado rápido y es más frecuente cuando las personas eligen itinerarios cortos para escalar el Monte Kilimanjaro que duran menos de seis días.
En las secciones a continuación, encontrará más detalles: estadísticas actuales y conclusiones de médicos que han estudiado a quienes buscaron ayuda médica en el Kilimanjaro o fallecieron. Explicaremos con más detalle el mecanismo de las complicaciones de salud que llevan a la muerte. Y lo más importante para aquellos que planean una subida al Kilimanjaro, proporcionaremos recomendaciones sobre cómo evitar formar parte de las trágicas estadísticas. Por ejemplo, en 10 años de trabajo, ningún cliente ha muerto durante las expediciones de Altezza Travel.
Comencemos con historias sobre las muertes más inusuales en el Monte Kilimanjaro.
Casos notables de muerte en el Kilimanjaro
Existen bastantes registros de escaladores que murieron en el Kilimanjaro durante expediciones. Las causas más comunes incluyen el mal de altura, el mal agudo de montaña, ataques cardíacos, complicaciones de enfermedades crónicas como la diabetes, y condiciones acompañantes que pueden desempeñar un papel trágico, como la hipotermia y la deshidratación.
No enumeraremos los casos típicos. Aquí hablaremos sobre las causas raras de muerte en el Kilimanjaro, comenzando con menciones de dos accidentes de avión que son casi desconocidos.
Accidentes de avión menos conocidos de 1935 y 1978
El 20 de abril de 1935, una avioneta privada Farman 359 se estrelló en las laderas del Kilimanjaro. Estaba en un vuelo internacional desde Madagascar hacia Francia. Específicamente, la tragedia ocurrió durante un vuelo entre Moshi en Tanzania y Juba en Sudán del Sur. La aeronave era pilotada por dos individuos: el propietario-piloto y el copiloto. Poco después de despegar de Moshi, el avión encontró una corriente descendente durante una tormenta y se estrelló contra la montaña. El copiloto sufrió heridas leves, pero el propietario, Maurice Finat, falleció.
El 15 de agosto de 1978, ocurrió otro accidente del cual no hay registros oficiales. Se sabe que la tragedia involucró a pasajeros de un Piper PA-32-300 Cherokee Six en un vuelo chárter. La aeronave ligera de un solo motor chocó con un árbol en la ladera noreste del Kilimanjaro y se estrelló. Se presume que no había suficiente combustible en el tanque. También se reportaron malas condiciones climáticas. Las siete personas a bordo murieron: el piloto, cuatro turistas italianos, un alemán y un keniano.
El mayor desastre de aviación en Tanzania
La mayor contribución individual a las estadísticas de mortalidad del Kilimanjaro fue un accidente de avión en lugar de expediciones.
El 18 de mayo de 1955, un avión de pasajeros Douglas DC-3 de East African Airways se estrelló contra el Kilimanjaro. Estaba volando entre Dar es Salaam y Nairobi, la capital de Kenia. Había 16 pasajeros y cuatro tripulantes a bordo, incluyendo al Capitán, Jack Quirk. Este era su 11° vuelo en esta ruta. Lo acompañaba un copiloto, el Primer Oficial Michael Cairncross, quien había volado esta ruta 26 veces.
El día estaba nublado, por lo que los pilotos navegaron el vuelo de 3,200 metros parcialmente a la vista y parcialmente por instrumentos. El avión volaba directamente desde Dar es Salaam a Nairobi, con el peligroso Monte Kilimanjaro de 5,895 metros en su camino. Hay dos rutas para este vuelo: una directa y una alternativa, que era relativamente nueva en ese momento. Desconociendo esta última, los pilotos decidieron volar directamente y planearon rodear la montaña cuando fuera necesario. Después de la investigación del accidente, se encontró al capitán responsable por elegir una trayectoria peligrosamente cercana al Kilimanjaro.
Cuando la aeronave no llegó a Nairobi en el tiempo esperado y la tripulación no hizo contacto, se declaró una emergencia y comenzó una operación de búsqueda.
Cuatro días después, los restos fueron encontrados en la ladera sureste de Mawenzi, el segundo de los tres volcanes del Kilimanjaro. La investigación concluyó que a las 12:25 PM del 18 de mayo, el avión, a aproximadamente 4,630 metros, se desvió de su curso y se estrelló contra la ladera de la montaña, explotando de inmediato. Los escombros y los cuerpos de las víctimas se deslizaron varios cientos de metros. Las 20 personas a bordo perecieron.
Este accidente de avión sigue siendo el mayor en cuanto al número de víctimas en Tanzania. Los restos de los fallecidos nunca fueron enterrados. El Kilimanjaro Mountain Club organizó búsquedas de cuerpos varios años después, pero solo se encontraron algunos huesos. Esta área no es visitada por escaladores y se considera poco conocida, con selva tropical abajo.
La desaparición de un estadounidense de 24 años en el Kilimanjaro:
Michael Sullivan era un viajero solitario que decidió escalar rápidamente la montaña más alta de África. Estaba en un extenso tour, comenzando en Europa, visitando países del Medio Oriente y descendiendo al Kilimanjaro desde el norte de África a través del Nilo. Su largo viaje, que comenzó en 1971, estuvo lleno de aventuras, incluyendo numerosos encuentros interesantes, ser testigo de guerras civiles en Afganistán y Sudán del Sur, enfermedades tropicales y una decisión espontánea de escalar el "Techo de África".
En abril de 1972, las fuertes lluvias marcaron la larga temporada de lluvias, que tradicionalmente dura en el norte de Tanzania desde mediados de marzo hasta principios de junio. A pesar de ser aconsejado en contra de la peligrosa empresa, Sullivan decidió ir a las montañas a pesar del mal tiempo y la falta de equipo. Completamente desprevenido, emprendió una arriesgada expedición a principios de abril. Parece que comenzó cerca de la actual ruta Umbwe. En ese momento, el parque nacional no existía y las expediciones al Kilimanjaro no estaban supervisadas.
Cuando Sullivan no regresó después de varios días, se organizó una expedición de búsqueda, pero no se encontró rastro de él. Intentos posteriores de búsqueda, incluidos los que utilizaron aviones, también fueron infructuosos. No fue hasta septiembre de ese año que otros escaladores avistaron su cuerpo. Estaba en posición sentada, como si simplemente se hubiera sentado a descansar. La causa exacta de su muerte sigue siendo desconocida.
El entierro de Michael Sullivan tuvo lugar un año después. Escaladores kenianos, que desearon permanecer en el anonimato, cumplieron con la solicitud del padre de Sullivan, quien había intentado encontrar el cuerpo de su hijo pero no pudo subir lo suficientemente alto. La historia del último viaje de Sullivan puede leerse en el libro de cartas "Love, Mike".
La desaparición de la aeronave Piper PA-31 Navajo
El 1 de noviembre de 1997, una aeronave ligera de dos motores Piper PA-31 Navajo despegó del aeropuerto de Nairobi, transportando carga y con destino a Zanzíbar. El avión era pilotado por un solo piloto, sin pasajeros a bordo. Nunca llegó a Zanzíbar.
Se realizaron búsquedas formales a lo largo de la ruta presunta en Kenia y Tanzania durante todo el mes siguiente, pero no tuvieron éxito. El avión había desaparecido.
Casi seis años después, en agosto de 2003, los restos del PA-31-350 fueron descubiertos en Kibo, el tercero de los tres volcanes del Kilimanjaro, a una altitud de 4,694 metros. Esto está significativamente por encima de la altitud máxima permitida para el piloto de 3,500 metros. No hubo informes sobre los restos del piloto o la carga.
Desprendimiento mortal de rocas en Western Breach
El 6 de enero de 2006, un trágico evento cobró la vida de tres escaladores. Estaban durmiendo en tiendas en Arrow Glacier Camp, llamado así por el glaciar que una vez existió allí. La desaparición del glaciar debilitó la pared rocosa de Western Breach, haciendo posibles los desprendimientos de rocas. Esa noche, varias rocas grandes cayeron de la pared, impactando el campamento. Varias personas resultaron heridas, y tres escaladores perdieron la vida.
Después de este accidente, la ruta de Western Breach fue cerrada por un par de años. Más tarde, se permitieron nuevamente las expediciones, pero con restricciones y una exención de responsabilidad de la organización de guardaparques del parque nacional. Cualquiera que decida escalar a través de Western Breach asume todos los riesgos.
Western Breach es una pared parcialmente colapsada del cráter volcánico de Kibo en el centro del Kilimanjaro. La brecha se formó debido a una erupción volcánica y flujo de lava.
Accidente de avión Cessna U206F
En noviembre de 2008, cuatro turistas se embarcaron en un pequeño avión para un vuelo panorámico sobre el Kilimanjaro. El plan era volar a lo largo de las cadenas montañosas y luego sobre el Parque Nacional Amboseli en Kenia. A bordo iban un dentista italiano y su esposa, junto con otra pareja. El avión era pilotado por un aviador experimentado.
Mientras volaba cerca del Kilimanjaro, el avión encontró una fuerte corriente de aire proveniente de la montaña. Inicialmente, el avión fue lanzado hacia arriba y luego descendió rápidamente. La cubierta de nubes era densa en ese momento, por lo que el piloto no podía ver el suelo mientras intentaba estabilizar el avión. En ese momento, los escaladores en Kibo vieron un pequeño avión emergiendo de las nubes, dirigiéndose rápidamente hacia el asiento entre Kibo y Mawenzi. Solo entonces el piloto vio el suelo, pero ya era demasiado tarde. El avión se estrelló contra la montaña y se desintegró.
Los cuatro pasajeros murieron instantáneamente por el impacto. El piloto sufrió heridas graves, pero sobrevivió gracias a una expedición de rescate organizada rápidamente. El accidente ocurrió a una altitud de 4,370 metros.
Un rayo golpea a un montañista experimentado
En enero de 2013, un grupo liderado por el renombrado montañista Ian McKeever estaba escalando el Kilimanjaro. McKeever era un escalador experimentado con varios récords a su nombre, tanto locales en el Reino Unido como globales. Tenía el récord de la ascensión más rápida de las Siete Cumbres, completándola en .
En el Kilimanjaro, ayudó a establecer al menos dos récords: la ascensión del grupo más grande de 145 personas y el europeo más joven (su ahijado de 10 años) en llegar a la cumbre. McKeever escalaba el Kilimanjaro un promedio de 10 veces al año, manteniendo una tasa de éxito del 100% para sus grupos. Sus grupos a menudo emprendían escaladas benéficas como parte de la Organización Kilimanjaro Achievers.
A principios de 2013, lideró un grupo de 20 personas a la cumbre del Kilimanjaro. En el tercer día de la expedición, cerca de Lava Tower, fue alcanzado por un rayo y murió instantáneamente.
Muerte por la caída de una roca
En septiembre de 2015, el orador motivacional estadounidense Scott Dinsmore estaba escalando el Kilimanjaro como parte de una expedición. Dinsmore era conocido por inspirar a las personas a seguir sus sueños y trabajar por ellos. En 2015, emprendió una gira mundial, y Tanzania se convirtió en el vigésimo país que visitó, y, lamentablemente, el último.
En el sexto día de la expedición, a una altitud de 5,790 metros, Dinsmore estaba escalando hacia la cima del "Techo de África." En ese momento, una gran roca cayó desde arriba, matando al escalador de 33 años. Esta caída de roca fatal se suma a la lista de peligros raros pero reales en el Kilimanjaro.
¿Cuántas personas mueren en Kilimanjaro anualmente?
Según informes indirectos, un promedio de 3 a 10 escaladores mueren en el Kilimanjaro cada año. Algunos sitios web relacionados con el Kilimanjaro citan el número de seis a siete escaladores, pero sin proporcionar estadísticas completas. Es notable que investigaciones periodísticas han citado la cifra de 10 turistas anualmente, mencionada en el periódico alemán Der Spiegel y el británico The Times en 2006 y 2008, respectivamente. También se sabe que no todas las muertes relacionadas con las expediciones al Kilimanjaro se incluyen incluso en esta estadística no oficial. Por ejemplo, si alguien se enferma en la montaña, es evacuado y luego muere en un hospital u otro lugar, no se cuenta en las estadísticas.
Además, se informa que las muertes de porteadores y guías que acompañan cada expedición y son responsables de transportar el equipo son el doble que las de los turistas, aproximadamente 20 por año. Esta cifra podría ser más alta ya que los porteadores a menudo se enferman durante las expediciones y buscan tratamiento en casa, donde el resultado no se rastrea. En tales circunstancias, es difícil determinar la causa exacta de la muerte.
En estas estadísticas, tres factores generan preocupación: su naturaleza no oficial, la antigüedad de los datos y las circunstancias médicas poco claras de las muertes. El primer problema es inevitable: si la Administración del Parque Nacional lleva registros internos de las muertes, no publican informes. Parece que la administración no quiere disuadir a los viajeros con estadísticas sombrías. Sin embargo, creemos que la transparencia y la comprensión de las causas de mortalidad brindan tranquilidad. Por ello, intentaremos analizar todos los datos disponibles.
Regresaremos más adelante al análisis médico de las causas de muerte. Esto nos ayudará a entender de qué exactamente están muriendo las personas y, por lo tanto, a identificar quiénes están en riesgo. Pero abordemos ahora la posible obsolescencia de los datos. Contamos con información privilegiada: estadísticas actuales sobre turistas en el Kilimanjaro de los últimos seis años. Sabiendo que en el enfoque para organizar expediciones en más de veinte años, extrapolaremos las tasas de mortalidad a las cifras recientes para obtener la tasa de mortalidad actual en el Kilimanjaro.
¿Cuántas personas participan en expediciones al Kilimanjaro? ¿Y cuántas mueren en la montaña?
En 2008, el año referido por los periodistas de Der Spiegel y The Times, 45,000 turistas fueron al Kilimanjaro. Tomando el número máximo de muertes, la tasa de mortalidad para turistas sería del 0.02%.
Deben realizarse cálculos separados para los porteadores y guías que trabajan en la montaña. En promedio, hay 3-4 miembros del equipo de apoyo por escalador. Así, el número máximo de porteadores en la montaña en un año es de 180,000 personas. Con 20 muertes, el porcentaje de riesgo sería del 0.01%.
Ahora veamos las nuevas cifras que muestran el número de escaladores de 2018 a 2023. Este período incluye dos años de COVID cuando el flujo de turistas extranjeros disminuyó significativamente, y se fomentó activamente el turismo interno en Tanzania. Excluyendo estos años, el número promedio anual de escaladores en el Kilimanjaro es de 58,575. Con un riesgo de muerte del 0.02%, se estima que 13 turistas podrían morir cada año.
¿Cuántos turistas escalan el Kilimanjaro cada año?
Tomamos el número máximo de muertes, por lo que las cifras reales podrían ser menores algunos años. Si tomamos el número mínimo de muertes por año—3 personas—la tasa de mortalidad disminuirá significativamente a 0.00667%. Esto significa que en los últimos seis años, un promedio de 4 turistas podría morir cada año. Por lo tanto, la cifra real varía de 4 a 13, probablemente alrededor de diez escaladores.
¿Cuál es la tasa de mortalidad en el Kilimanjaro?
¿Es el Kilimanjaro más difícil que el Monte Everest?
El Monte Everest no es la montaña más difícil de escalar en la Tierra pero, al ser la más alta, es la más famosa. Su altura es de 8,848 metros (29,029 pies) sobre el nivel del mar. Existen diferentes enfoques para calcular las alturas, como se detalla en nuestro artículo "¿Es el Everest realmente la montaña más alta del mundo?"
El Monte Everest tiene una tasa de mortalidad más baja en comparación con muchas otras montañas: Annapurna I (27.2%), K2 (22.8%), Nanga Parbat (20.75%), Dhaulagiri I (13.5%) y cinco picos más populares entre los escaladores. La tasa de mortalidad en el Monte Everest es del 3.29%. Lee nuestro material especial sobre por qué la gente muere en el Everest y las tragedias más famosas.
¿Qué montaña es más peligrosa: Kilimanjaro o Everest?
Kilimanjaro y la Zona de la Muerte
La Zona de la Muerte se refiere a altitudes por encima de los 8,000 metros (26,000 pies) sobre el nivel del mar. Por encima de este límite, el contenido de oxígeno en el aire disminuye tanto que un humano no puede sobrevivir en esta zona por mucho tiempo. Aquellos que permanecen a tales altitudes sin oxígeno suplementario experimentan un rápido deterioro en las funciones corporales y mueren.
Hay 14 montañas en el mundo que superan los 8,000 metros de altura. El Everest es el más atractivo entre ellos. No todos los escaladores pueden sobrevivir en las duras condiciones de la Zona de la Muerte, especialmente cuando factores como las avalanchas entran en juego. Es por eso que las laderas de estas montañas están llenas de los cuerpos de personas intrépidas que desafiaron al destino. Dhaulagiri I y Annapurna I tienen cada una alrededor de 60 cuerpos, Nanga Parbat alrededor de 70, Manaslu y K2 alrededor de 80, y el Everest alrededor de 200. Por múltiples razones, es físicamente imposible traerlos abajo o enterrarlos a tales alturas.
¿Hay cuerpos muertos en el Kilimanjaro?
También hay cuerpos en el Kilimanjaro, pero muchos menos. La mayoría son pasajeros del avión Douglas DC-3 que se estrelló contra los empinados acantilados del Kilimanjaro en mayo de 1955. Además, ha habido informes de viajeros solitarios perdidos. Hoy en día, los cuerpos de aquellos que mueren durante las expediciones son fácilmente evacuados.
La altura máxima del Kilimanjaro es de 5,895 metros sobre el nivel del mar, la altura del Pico Uhuru. Como puedes ver, el "techo de África" está muy por debajo de las altitudes extremas de las montañas más peligrosas del mundo. Por lo tanto, no existe algo como la Zona de la Muerte en el Kilimanjaro. Por lo tanto, problemas similares a los que enfrentan los escaladores en el Everest y otros ochomiles no ocurren en el Kilimanjaro.
¿Existe una zona de muerte en el Kilimanjaro?
Dada la diferencia en las alturas máximas del Kilimanjaro y el Everest, no es del todo preciso comparar sus niveles de peligro. En su lugar, es más apropiado comparar las alturas del pico principal del Kilimanjaro y los campamentos base en el Everest. El Everest tiene dos campamentos base: el sur en Nepal y el norte en China. Los escaladores se aclimatan en estos campamentos antes de comenzar sus expediciones a la cumbre.
Comparando las alturas del Kilimanjaro y el Campamento Base del Monte Everest
Las alturas por encima de los 5,500 metros (18,000 pies) se consideran extremas, por lo que hay una diferencia física notable entre los campamentos base del Monte Everest y la cumbre del Kilimanjaro. Sin embargo, en el Everest, esta altitud extrema marca el comienzo de la escalada, mientras que en el Kilimanjaro, es el final. La mayoría de las personas alcanzan la cumbre solo por unas pocas horas, excepto en expediciones con pernoctaciones en el cráter a 5,730 metros (18,799 pies).
¿Cuáles son las principales causas de muerte en el Kilimanjaro? ¿Cuál es el peligro del Kilimanjaro?
En 2021, un grupo de médicos publicó un estudio realizado en el principal centro médico al pie del Kilimanjaro—. Las observaciones duraron dos años. Los científicos siguieron el cuadro clínico de enfermedades y muertes de aquellos admitidos en el hospital después de las expediciones al Kilimanjaro.
En total, 62 escaladores fueron admitidos en el KCMC durante dos años. De estos, 56 fueron diagnosticados con mal de altura, que se manifiesta de cuatro maneras:
- Mal agudo de montaña (AMS)
- Edema pulmonar de gran altitud (HAPE)
- Edema cerebral de gran altitud (HACE)
- Una combinación de ambos edemas.
Discutimos los síntomas y el desarrollo del edema pulmonar y cerebral de gran altitud en detalle en nuestro artículo sobre la preparación para escaladas de gran altitud. Brevemente, estos son formas severas del mal agudo de montaña que pueden llevar rápidamente a la muerte si los pacientes no son evacuados de altitudes elevadas.
Los médicos registraron 21 muertes durante el período de observación de dos años. Esto se alinea bien con nuestros cálculos de la tasa de mortalidad anual en el Kilimanjaro. Estimamos que aproximadamente 10 turistas mueren anualmente, cuyas muertes se hacen conocidas. La mayoría de los porteadores y guías, que son menos propensos a buscar ayuda médica, permanecen en la "zona gris" de las estadísticas.
La mayoría de las muertes ocurrieron durante las expediciones, con 17 personas muriendo en la montaña. El resto murió después de ser admitidos en el hospital. La causa de muerte más frecuente fue el edema pulmonar de gran altitud. Las causas de muerte en el Kilimanjaro se distribuyen de la siguiente manera:
- Edema pulmonar de gran altitud (HAPE)—76% (16 casos)
- Combinación de edema pulmonar y cerebral de gran altitud—14% (3 casos)
- Enfermedad cardiopulmonar—5% (1 caso)
- Lesión cerebral traumática—5% (1 caso)
¿Cuál es la principal causa de muerte en el Kilimanjaro?
La altitud promedio a la que aparecieron los síntomas de edema pulmonar de gran altitud (HAPE) fue de 4,600 metros (15,092 pies). El desarrollo de edema pulmonar y cerebral combinado se manifestó típicamente a una altitud promedio de 5,000 metros (16,404 pies).
¿Quiénes mueren exactamente en el Kilimanjaro?
De los 21 fallecidos, 19 eran turistas escaladores y dos eran porteadores. La distribución por género fue de 20 hombres y una mujer, con un rango de edad de 18 a 81 años.
17 de los 21 murieron durante la expedición, directamente en la montaña. Esto ocurrió a altitudes entre 3,800 y 5,895 metros (12,467 y 19,341 pies) sobre el nivel del mar. Dos personas murieron en hoteles dentro de un día después de descender del Kilimanjaro, y dos más murieron en el hospital KCMC. Además, la mayoría de aquellos que buscaron atención médica en el hospital completaron su tratamiento con éxito y fueron dados de alta con condiciones mejoradas. Durante dos años, esto incluyó a 41 personas, o el 66% de todos los incluidos en el estudio. Es importante señalar que la evacuación inmediata y la hospitalización son cruciales cuando la salud se deteriora.
¿Por qué ocurren edemas de órganos a grandes altitudes? ¿Qué le sucede a tu cuerpo cuando escalas el Kilimanjaro?
La causa principal del edema pulmonar de gran altitud es un ascenso rápido a alturas superiores a 2,500-3,000 metros (8,200-9,800 pies). El cuerpo no tiene suficiente tiempo para adaptarse a la gran altitud. ¿Qué le sucede al cuerpo de una persona? A partir de estas alturas, el aire contiene menos oxígeno. Los pulmones comienzan a conservarlo estrechando los vasos sanguíneos y dirigiendo con fuerza todo el oxígeno disponible a las áreas más críticas. Esto aumenta la presión en las arterias pulmonares. Debido a la alta presión y al trabajo intenso, los capilares comienzan a filtrar líquido, que se acumula en los pulmones y cada vez más deteriora la respiración.
¿Qué conduce al edema pulmonar en el Kilimanjaro?
Esto se puede evitar relativamente fácil. Solo sigue las reglas simples que Altezza Travel comparte con los escaladores:
- El ascenso debe ser lento, con un esfuerzo moderado durante la subida.
- La aclimatación del cuerpo debe ser gradual.
- Se recomienda realizar caminatas de aclimatación a altitudes más altas durante el día y dormir a una altitud más baja.
- Durante la expedición, evita el esfuerzo físico innecesario, así como el alcohol y las pastillas para dormir.
¿Por qué hay tantos hombres en las estadísticas? Las razones pueden ser que los hombres tienen una masa corporal más grande que requiere más oxígeno y que a menudo los hombres descuidan los consejos de salud durante la subida. Muchos creen que la altura relativamente baja del Kilimanjaro y la facilidad de la escalada permiten ahorrar días. Esta es la "trampa diabólica" del "techo de África". Además, algunas personas, sintiéndose mal en altitudes elevadas, deciden llegar a la cumbre a toda costa, ignorando la recomendación de descender. En tales circunstancias, continuar el ascenso y aumentar el esfuerzo es una forma segura de morir en el Kilimanjaro.
Los cálculos médicos muestran que el enfoque más seguro para escalar a gran altitud implica un ascenso de 300-600 metros (984-1,969 pies) por día con suficiente descanso para una mejor aclimatación. Todas estas recomendaciones médicas se consideran en los programas de expedición de 7-8 días de Altezza Travel.
Cómo no morir en el Kilimanjaro
Explicaremos cómo evitar complicaciones serias durante una expedición al Kilimanjaro que podrían llevar a la muerte. Dado que es imposible escalar la montaña solo, la tarea principal es encontrar un operador turístico responsable. Casi no hay empresas sin ninguna fatalidad en el Kilimanjaro. Incluso los mejores operadores, que han estado trabajando en la montaña durante mucho tiempo y se adhieren a altos estándares de seguridad, han registrado muertes de turistas.
En nuestra práctica, solo hay un incidente fatal que involucra a un turista en la montaña—durante el festival benéfico de parapente Wings of Kilimanjaro en 2019. Después de completar el ascenso, el atleta canadiense Justin Kyllo, un piloto de parapente experimentado, cometió un error fatal durante el vuelo. Otro grupo de organizadores era responsable de los vuelos, y Altezza Travel no estuvo involucrada en esta parte del evento.
Elegir un operador turístico confiable
Usando a Altezza Travel como ejemplo, explicaremos qué buscar al elegir un operador turístico para una próxima expedición.
Las compañías responsables son miembros de KPAP (Kilimanjaro Porters Assistance Project), una organización que protege los derechos de los guías y porteadores. Puedes leer sobre KPAP y la participación de Altezza Travel en nuestro artículo que explica qué hace esta organización.
Guías y equipo
Un buen conocimiento de las rutas del Kilimanjaro, guías experimentados, equipo moderno de alta calidad y salarios justos para todos los miembros de los equipos de montaña—todo indica que la empresa se toma en serio la seguridad en sus expediciones.
Los guías de Altezza Travel han estado con nosotros durante 5-10 años, y su experiencia puede incluso exceder estas cifras. Conocen bien la montaña y pueden contarte sobre su historia y naturaleza. Todos nuestros guías han completado el curso de Wilderness First Responder, lo que significa que pueden realizar evacuaciones en condiciones de naturaleza salvaje.
Exámenes médicos, botiquines de primeros auxilios y oxígeno
Al elegir una empresa, presta mucha atención a la preparación médica de las expediciones. El conocimiento de los rescatistas, la asistencia oportuna y los recursos aplicados son lo que constituye el costo de la vida en el Kilimanjaro. Escatimar en esto no es una opción.
En Altezza Travel, estamos orgullosos de que no ha habido emergencias durante nuestras expediciones a lo largo de nuestra operación. Todos nuestros guías aplican con confianza sus conocimientos en la práctica y siguen estrictamente los protocolos de seguridad.
Dos veces al día, cada miembro del grupo se somete a un examen médico. Cada expedición cuenta con botiquines de primeros auxilios completamente equipados de dos tipos: de campamento y táctico. No hay situaciones en las que un guía no tenga a mano los medios necesarios de asistencia y medicamentos esenciales. Lee sobre cómo Altezza Travel utiliza botiquines de primeros auxilios en las montañas.
Cada uno de nuestros equipos de montaña está equipado con sistemas de oxígeno que pueden ser necesarios para los escaladores para ayudar con la aclimatación y tratar los síntomas del mal de altura. En este sentido, siempre tomamos precauciones para evitar un deterioro brusco en la condición de los viajeros. Además, siempre estamos listos para evacuar rápidamente a aquellos que necesiten hospitalización. Para esto, cooperamos con una empresa de helicópteros que ayuda con las evacuaciones.
Además, todos nuestros guías monitorean de cerca la condición de cada escalador para prevenir el deterioro de la salud. Saben exactamente qué hacer y cuándo para mejorar la situación. Los guías recuerdan puntualmente a los escaladores las principales reglas del ascenso:
- Mantener un ritmo moderado y cómodo
- Beber suficiente agua
- Participar en caminatas de aclimatación
- Comer adecuadamente
- Mantener el cuerpo y la ropa cálidos y secos
- No omitir los exámenes médicos
Aquellos que quieran elegir un operador turístico confiable para ascensos al Kilimanjaro deberían leer el artículo "Por qué elegir Altezza Travel." En él, explicamos lo que hemos hecho a lo largo de 10 años de operación para lograr altos estándares de seguridad.
No mencionaremos las empresas cuyos clientes han fallecido, ya que es poco ético. Las muertes entre los escaladores están presentes en casi todos los operadores principales. Pero instamos a que tomen en serio los peligros que el Kilimanjaro presenta para las personas no preparadas.
Todo el contenido en Altezza Travel se crea con conocimientos de expertos y una investigación exhaustiva, de acuerdo con nuestra Política Editorial.
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