Cambios en el tráfico aéreo internacional de EE. UU.: 15 ciudades ganadoras y perdedoras en el verano de 2025

El verano de 2025 trajo turbulencias al turismo internacional en EE. UU., con una caída persistente del flujo de visitantes extranjeros. En la temporada que suele concentrar más actividad, muchas ciudades entraron en una nueva realidad: EE. UU. ha perdido atractivo entre los viajeros internacionales.

A comienzos de año, Tourism Economics había previsto un notable descenso del 8,2 % en las llegadas internacionales anuales, lo que despertó preocupación sobre cómo evolucionaría la temporada alta. Para detectar dónde se sintieron más estos cambios, el equipo de Altezza Travel analizó los datos de tráfico internacional de los aeropuertos que dan servicio a las ciudades más visitadas del país.

Nuestros resultados muestran que algunas ciudades afrontan caídas importantes de visitantes, mientras otras avanzan en plena crisis turística nacional.

Las 15 ciudades de EE. UU. con mayor descenso del tráfico aéreo internacional en junio de 2025

Las 5 ciudades de EE. UU. con mayor pérdida de tráfico aéreo internacional en 2025

#1 Las Vegas (descenso en junio: –9,8 %)

Las Vegas se convirtió en un ejemplo claro del descenso de visitantes internacionales, con una acusada caída del 9,8 % que confirmó la bajada más comentada en todo el país. Los datos publicados por el Harry Reid International Airport (LAS) coinciden con los informes de Las Vegas Convention and Visitors Authority, según los cuales Las Vegas recibió 3,1 millones de visitantes en junio, un 11 % menos que el año anterior.

Con este descenso, Las Vegas encabeza el grupo de ciudades estadounidenses más afectadas a comienzos del verano por la caída del tráfico aéreo internacional. El turismo en la ciudad se vio especialmente golpeado por la reducción de visitantes canadienses, el principal perfil de cliente para casinos, hoteles y restaurantes. Casi 1,5 millones de canadienses visitaron la ciudad el año pasado y aportaron 3.600 millones de dólares a la economía del estado. Las autoridades de Las Vegas relacionan la pérdida de atractivo con el aumento de los costes de ocio. «Existe preocupación porque la industria del juego en general está exprimiendo a la gente con cargos pequeños. No les gusta», afirmó la alcaldesa de Las Vegas, Shelley Berkley.

#2 Miami (descenso en junio: –4,5 %)

Miami ha atraído históricamente a perfiles muy diversos de viajeros por su clima, su cultura y su proximidad a la naturaleza. Sorprendentemente, la segunda ciudad más visitada de EE. UU. es también la segunda más afectada por la caída del turismo en 2025. Mayo marcó un punto bajo para Miami, con un descenso del 10,5 % en las llegadas aéreas internacionales. La tendencia negativa continuó en verano, con una bajada del 4,5 % en junio.

En este retroceso influyeron varios factores. Miami ha dependido en gran medida de los turistas canadienses y latinoamericanos, lo que la hizo más vulnerable en un contexto de cautela global a la hora de viajar a EE. UU. Además, el Aeropuerto Internacional de Miami redujo capacidad, mientras que el Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood, que también da servicio a la ciudad, recortó su red de rutas.

#3 Honolulu (descenso en junio: –3,8 %)

Honolulu siempre ha atraído grandes flujos de turistas como centro de Hawái. La ciudad llegó a depender mucho del turismo, de modo que la caída interanual del 3,8 % registrada en junio tuvo un impacto notable en los negocios locales. El retroceso fue especialmente duro porque se esperaba un 3 % más de visitantes en 2025 en la isla donde se encuentra Honolulu, no una caída del turismo internacional.

#4 Nueva York (descenso en junio: –3,8 %)

Nueva York es el destino más icónico de EE. UU. y durante mucho tiempo atrajo tanto a viajeros de negocios como de ocio. Sin embargo, en 2025 la ciudad sufrió descensos interanuales sostenidos de visitantes internacionales. En junio de 2025, Nueva York registró una caída del 3,8 % en el tráfico aéreo internacional. Julie Coker, presidenta de New York City Tourism + Conventions, entidad que promociona la marca turística de la ciudad, prevé que Nueva York recibirá 2 millones menos de turistas en 2025. 

Este retroceso responde a varios desafíos, con la incertidumbre política como principal factor de desgaste. Las visitas internacionales cayeron justo cuando se esperaba que la ciudad recuperara los niveles previos a la pandemia, lo que dejó a Nueva York especialmente expuesta por el peso desproporcionado que tienen los viajeros internacionales en el gasto local. Los extranjeros representan solo el 20 % del flujo total de visitantes a la «Gran Manzana», pero generan la mitad de todos los ingresos turísticos.

#5 Orlando (descenso en junio: –3,8 %)

Orlando, sede de algunos de los parques temáticos más visitados del mundo, incluido Disney World, y gran centro del turismo familiar internacional, registró en junio de 2025 una caída interanual del 3,8 % en el tráfico aéreo internacional. Justo al entrar en su temporada alta de viajes familiares internacionales, el crecimiento interanual sostenido de los primeros meses de 2025 se invirtió y dio paso a una tendencia negativa.

El retroceso de junio apunta a una combinación de presiones económicas, cambios en la capacidad aérea y debilitamiento de divisas extranjeras que podrían estar afectando ya a la demanda de viajes familiares, interrumpiendo lo que parecía una trayectoria estable de recuperación.

Las 3 ciudades de EE. UU. con mayores aumentos de tráfico aéreo internacional en 2025

#1 San Diego (crecimiento en junio: +14,1 %)

A diferencia del primer trimestre de 2025, cuando San Diego sufrió un descenso en las llegadas internacionales, el segundo trimestre marcó una fuerte recuperación. La ciudad registró en junio de 2025 un aumento interanual del 14,1 % en el tráfico aéreo internacional, una de las tasas de crecimiento más altas entre los principales destinos de EE. UU.

Este repunte se debió en gran medida a la ampliación del aeropuerto y sus nuevas conexiones internacionales, incluidos servicios directos a mercados como Tokio, Ciudad de Panamá, Ámsterdam y Londres. Estos avances, junto con la recuperación de la demanda estival, muestran la rapidez con la que pueden volver las llegadas internacionales cuando cuentan con expansión operativa y empuje estacional.

#2 Seattle (crecimiento en junio: +9,7 %)

Seattle, junto con Boston, es una de las pocas grandes ciudades de EE. UU. que ha evitado descensos interanuales del tráfico aéreo internacional en 2025. Al contrario, Seattle registró en junio un aumento interanual del 9,7 % en las llegadas internacionales. Un crecimiento inesperado pese a la cautela global ante los viajes a EE. UU.

Varios factores contribuyeron a este crecimiento. El Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma ha incorporado nuevas rutas directas a Europa y Asia y ha mejorado la terminal de llegadas internacionales, que casi ha duplicado su capacidad en puertas de embarque. Además, el posicionamiento de Seattle como destino tanto de ocio como de negocios, junto con grandes eventos como el Mundial de la FIFA 2026, ha reforzado su atractivo. Estos elementos han permitido a Seattle esquivar la tendencia negativa nacional en un momento en que otras ciudades de EE. UU. atraviesan dificultades.

#3 Boston (crecimiento en junio: +1,5 %)

Boston es una de las pocas grandes ciudades de EE. UU. que ha evitado descensos interanuales del tráfico aéreo internacional, pese a una caída prevista del 9,4 % en el turismo internacional a escala nacional. La ciudad registró un aumento interanual del 1,5 % en junio, prolongando la pauta estable de crecimiento del tráfico aéreo internacional que ya se apreciaba en el primer trimestre. 

La capacidad de Boston para mantener el crecimiento puede atribuirse en parte a la sólida red transatlántica de Boston Logan, con conexiones directas a Londres, París, Dublín y otros hubs europeos. Europa sigue representando la mayor parte del tráfico internacional de Boston, y un aumento interanual del 5,6 % de las llegadas europeas en junio desempeñó un papel clave para sostener la tendencia positiva general.

Metodología

Para identificar las ciudades de EE. UU. que más tráfico aéreo internacional perdieron en junio de 2025, analizamos las 15 ciudades más visitadas de EE. UU. y recopilamos datos de tráfico internacional de los aeropuertos de sus respectivas áreas metropolitanas que operan vuelos comerciales internacionales. Los datos cubren el periodo de enero a junio de 2025 y se comparan con el mismo periodo de 2024 para medir las variaciones interanuales.

Los datos aeroportuarios de Miami y Fort Lauderdale (clasificadas en los puestos #1 y #13 entre las ciudades más visitadas de EE. UU.) se combinaron debido a la proximidad de los principales aeropuertos de ambas ciudades. Por tanto, los datos de tráfico internacional mostrados para Miami, procedentes de los aeropuertos de Miami y Fort Lauderdale, reflejan el mercado de viajes más amplio del sur de Florida.

Para determinar el ranking de ciudades de EE. UU. que más tráfico aéreo internacional perdieron, utilizamos las variaciones interanuales de junio, ya que reflejan las tendencias más recientes de los viajes internacionales.

Enlace de descarga al conjunto de datos completo.

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